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内河船员
船舶驾驶与管理
船舶驾驶与管理
驾驶员应将每次演习的起讫时间、地点、演习内容和情况如实记入航海日志。
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船舶由全速前进改为全速倒车时的船舶冲程称为紧急倒车冲程。
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船舶失火后,应立即弃船。
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弃船求生时的个人应变任务可以从船员应变卡上查到。
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内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。
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使用船用甚高频无线电话,必须根据有关无线电话管理文件有关规定办理。
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()这两个禁止标志使用同一个解禁标志。
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()航法适用于紊动区及沱楞上泡漩交混,流态险恶,分不清主流流路,而回流沱区大,回流流带宽,又有适航宽
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()类桥梁警示标志适用于水中有墩的桥梁。
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()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。
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()标志设置时应附加辅助标志补充说明标示区域的性质。
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()的选择,其基本原则是以主流为依据,“找主流,跟主流”。
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()以改变船舶航向、增大会让横距为手段进行避让。
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( )是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。
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驾驶员闻报有人落水后,应首先()。
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驾驶员可根据()目测流向。 ①水面漂浮物的运动方向; ②水流流经航标时,观察标船的航向及其尾部水流迹
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驾驶台的磁罗经附近严禁放置()。 ①铜器; ②铁器; ③磁性物体。
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驾驶台收到人落水报告后立即采取的措施正确的是()。 ①操纵船舶转向落水者的反侧,避免伤及落水者; ②
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驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况:() ①航道情况 ②地形、地物,岸嘴、礁石等碍航物 ③水位
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顺直宽阔河段,主流带基本位于()。
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