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油水分离器超负荷运行主要指的是()
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油水分离器除油效果不佳时,在操作上应采取的改进方法是()
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油水分离器的分离效果与()直接有关
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油水分离器停止使用后,将其进、出口阀关闭,其目的主要是()
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油水分离器全面拆清洗的周期是()
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油水分离器中“粗粒化元件”对水中油滴的聚合过程是()
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油柜及水柜在制造完工后应在车间进行液压试验,试验水柱规定为() ①对无溢流管的油柜及水柜,至空气管顶
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油柜加注柴油时,必须注意清洁和过滤,使用前应经()小时以上的过滤。
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油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口()
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油处理剂大多含有强烈毒性,它的使用会对油污染的水域造成(),因此,一般不希望大量使用,若使用也必须征
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沸点在300~350°C,相对密度约为0.84~0.86的石油产品是()
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水灭火系统的组成主要有( )。①消防泵②消防水管③消防栓④消防水带⑤水枪⑥消防水桶
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水冷式空压机的排汽温度不超过()℃,风冷式不超过()℃。
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气缸直径大于230mm的柴油机,每个气缸盖上都应装有( )和( ),安全阀应在不超过1.4倍最大燃烧
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气焊时,氧气和乙炔的压力分别调至()为宜。
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水、蒸汽、空气等管路法兰上的垫片,船上常用()制作。
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气焊时,氧化焰用来对()进行焊接。
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气焊冶金过程是气焊时,焊区内的焊件,焊条,溶剂,杂质火焰及周围空气之间,在高温下相互作用,最后形成焊
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气割的“回火”系指气割操作中,混合气体喷出的速度()燃烧速度,而发生火焰在导管中向()方向倒流的危险
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每根消防水带应有足够的长度,但不能超过()
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机舱应急设备应由()负责管理。
()不是搞好机舱资源管理的关键。
开设机舱资源管理课程,我们从中学什么?()
机舱车床、钻床、电焊机及专用工具的管理由()负责
对全船机电设备技术管理和机舱安全生产质量管理负全部责任的人是()
某内河货船,主机功率88.3kW,船长29.8m,该船货舱、机舱设有舱底水吸口,各舱底水支管吸口处设
一艘杂货船的舵机舱位于机舱后,舵机舱与机舱之间是水密横舱壁,在水密舱壁上安装了一扇水密门。在安装之前
抽风机能将舱室内的污浊空气抽排至舱室外,安装时,其()管路应接至舱室。
船上的日用江水管、清水管,舱底水管及水舱,水柜和空舱的测量管、透气管和溢流管等,常用()
油舱透气管用以排除油舱中的。