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轮机管理
轮机管理
()是组合组织力量,实现组织目标的根本手段。
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()是消除隔阂,解决矛盾和冲突的有效途径。
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()是情景意识培养的重要环节。
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()是情景意识培养的捷径。
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()是情景意识培养的基础。
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()是导致操作失败的一种程序上失误。
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()是培养情景意识的助推器。
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()是培养情景意识的保证。
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()是培养情景意识的关键。
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()是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。
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()中管理人员的选聘是组织工作的重心。
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()不是风险评估的常用方法。
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()不是沟通应具备的基本条件。
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()不是沟通的特征。
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()不是沟通的分类。
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()不是搞好机舱资源管理的关键。
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()不是人为失误的预防措施。
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( )是利用油和水的密度差使油滴上浮进行分离的。按工作方式又可分为静置分离和机械分离。
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高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是()
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领导职能具体包括指导、()和激励等工作。
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轮机部人员的日常工作由()安排并进行负责管理。
汽轮机按照(),可划分为抽气式汽轮机、抽气背压式汽轮机。
什么叫蒸汽轮机和工业蒸汽轮机?
轮机日志应每()由值班轮机员轮流填写。
齿轮机械密封()
轮机日志应用()填写。
()负责轮机部船员的考勤登记;()负责安排轮机部船员的公休;()负责轮机部门的奖金发放。
进汽轮机蒸汽温度超过规定值对汽轮机()。
目前轮机管理人员普遍使用()来测录柴油机示功图。
轮机长必须()查阅轮机日志,对各栏内容审核确认后签字。