“PDCA”循环的运转程序一般要经历（）。
A) 三个阶段八个步骤
B) 四个阶段八个步骤
C) 五个阶段四个步骤
D) 八个阶段四个步骤
“双因素理论”是指（）。
A) 生理、安全因素
B) 保健、激励因素
C) 成功、激励因素
D) 现实、梦想因素
WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，公共电子控制单元（COM-EU）的任务不包括（）
A) 接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号
B) 对输入信号进行程序处理
C) 将程序处理的结果送到每个气缸的控制器
D) 直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节
STCW公约马尼拉修正案中，强调的是（）。
A) 机舱人力资源
B) 机舱设备资源
C) 机舱消耗资源
D) 机舱信息资源
RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的主要区别在于：前者采用电子控制的（），后者采用电子控制的（）。
A) 储压器/高压油泵
B) 容积喷射控制单元/蓄压器
C) 储压器/容积喷射控制单元
D) 容积喷射控制单元/高压油泵
正确答案：
D
RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的相同点是（）。①取消了凸轮轴；②采用电子控制、伺服油驱动；③采用机带伺服油泵；④采用机带燃油泵
A) ①②
B) ①②③
C) ①②④
D) ①②③④
RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的（）的全电子控制。①燃油喷射；②排气阀启闭；③起动空气和缸套润滑；④进气和扫气优化
A) ①②③
B) ②③④
C) ①③④
D) ①②③④
PDCA循环依次指的是（）。
A) 计划、检查、执行、行动
B) 计划、执行、检查、行动
C) 计划、执行、改进、行动
D) 计划、声明、改进、行动
MARPOL73/78附则Ⅵ适用于（），至2010.7.1规定的硫氧化物控制区包括（），该区域燃油的含硫量不得超过（）m/m。
A) 400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
B) 所有船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
C) 所有船舶/南极区域、北海/1.0%
D) 400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.0%
MARPOL73/78附则Ⅵ规定，SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过（）。
A) 1.5%m/m
B) 3.5%m/m
C) 4.5%m/m
D) 6.0%m/m
MARPOL73/78附则Ⅵ规定，对NOx的限制的适用对象是（）。Ⅰ、2001年1月1日或以后建造的输出功率超过130kW的柴油机Ⅱ、经主要改装的输出功率超过130kW的柴油机Ⅲ、应急柴油机
A) 仅仅是Ⅰ
B) 仅仅是Ⅱ
C) Ⅰ~Ⅲ
D) Ⅰ+Ⅱ
MARPOL73/78附则Ⅵ在燃油质量控制方面除规定了燃油的质量，还要求燃油供应商（）.Ⅰ、向主管机关登记Ⅱ、向船方提供燃油供应通知单Ⅲ、向船方提供燃油样品
A) Ⅰ~Ⅲ
B) Ⅱ+Ⅲ
C) Ⅰ+Ⅲ
D) Ⅰ+Ⅱ
MARPOL73/78附则Ⅵ于（）年5月19日生效，国际航行的船舶应持有主管机关签发的（）证书。
A) 2004/IAPP
B) 2005/IAPP
C) 2004/EIAPP
D) 2005/EIAPP
MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比，变化之一是前者（）。
A) 取消空气分配器和主起动阀
B) 取消主、辅起动阀
C) 每个缸都有一个电子控制单元CCU
D) 取消盘车机连锁
MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。
A) 电子控制、取消控制空气
B) 电子控制喷油，取消凸轮
C) 取消凸轮，电磁阀直接驱动
D) 采用电子控制、伺服油驱动
MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比，主要区别不同在于：前者的（）采用电子控制。①喷油定时；②排气阀定时；③起动空气定时
A) ①
B) ①②
C) ①③
D) ①②③
MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别，它的（）。
A) 燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制
B) 燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制
C) 燃油喷射采用开关量控制，排气阀控制采用模拟量控制
D) 燃油喷射采用模拟量控制，排气阀控制采用开关量控制
LO第185号公约规定，海员身份证件录入数据包括（）。①海员的数码相片②唯一的证件号码③发证地点和日期④生物测定
A) ①②
B) ①②④
C) ①②④
D) ①②③④
K-CHIEF500系统和DCC20系统的不同之处主要在于（）。
A) 网络拓扑结构
B) 操作面板和操作界面
C) DPU模块
D) 系统网关
K-CHIEF500监视与报警系统的硬件组成包括（）。
A) 安全保护系统
B) 视频监视系统
C) 主机数字调速器
D) 网段控制器