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船舶驾驶与管理
船舶驾驶与管理
顺流抛锚掉头的操作步骤为:
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顶推船队的系结方式有:() ①长缆系结 ②短缆系结 ③无缆系结
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顺流抛锚掉头时应选择最有利的掉头方向,下述说法正确的是()。 ①一般情况下,右旋单桨船宜向左掉头,以
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雾航时常施放雾号,要掌握雾笛的传播特性,下列不属于其特性的是:()。
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静止中的船舶风从正横前吹来,则该船偏转的情况是:()
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雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑()等几方面的因素。
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阻塞效应时同时发生()效应。
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防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大
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锚设备的重要作用可以概括为()。
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锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手(或舵工)了解,并注意(),以便及时采取措施。 ①是否走锚; ②周围锚
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锚机按其驱动轴方向可分为()。 ①立式; ②卧式; ③绞盘。
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锚在操纵上的作用有:()。 ①稳定船首 ②利用拖锚或拖链漂泊滞航 ③控制余速 ④协助掉头,抛开锚有利
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钢丝绳的特点是:()。 ①强度大 ②体积小 ③弹性差 ④使用寿命长
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锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅;
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进闸时船位的最佳状态应是使船舶的( )和闸室中心线重合。
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蒸汽锚机的特点是()。 ①动力小,结构简单; ②用前要暖缸,用毕要放缸中残余水汽; ③低温要采取防冻
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轻雾的水平能见距离约为()。
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落位的标准是:()。 ①航向与流向的夹角要小; ②离岸距离要适当; ③定向航行距离要拉得长。
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营运中的船舶一般不需要考虑()。
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若锚链向前拉紧,平稳而有节奏地在水面上下抬动,然后略有松弛,说明()。
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